Индикатор толщины АПЭЛ ИТ-01

Цитирую роман:

по каким цыфрам надо сматреть крашен авто или нет заводские пораметры от и до

После включения прибора необходимо произвести замер толщины лакокрасочного покрытия в нескольких точках (особенно в сомнительных участках) - на одном автомобиле толщина слоя ВЕЗДЕ должна быть одинаковой (обычно в пределах 0,08-0,165 мм, на углах и скругления до 0,2 мм). "Цыфры" могут быть разными на разных автомобилях (так как применяется различное покрасочное оборудование). Перепад толщины в 0,1-0,2 мм говорит о "кустарном" способе покраски. На местах, где есть шпатлевка прибор не сможет произвести замер, т.к. толщина зачастую превосходит 2 мм. Т.е. неравномерность толщины покрытия и пропадание сигнала и говорит о наличии крашеных-шпатлеванных участков.